64.24 टन तरल मेडिकल ऑक्सीजन (एलएमओ) से लदे पांच टैंकरों को लेकर ट्रेन सनत नगर स्टेशन पर पहुंची।
यह 9 मई को ओडिशा के संतनगर न्यू गुड्स कॉम्प्लेक्स से एमबीएम साइडिंग (मेसर्स टाटा स्टील बीएसएल लिमिटेड) अंगुल तक खाली टैंकरों के साथ एक्सप्रेस थी।
124.26 टन एलएमओ से भरे पांच टैंकरों के साथ तेलंगाना के लिए पहली ऑक्सीजन एक्सप्रेस 2 मई को हैदराबाद पहुंची थी।
चार टैंकरों में 60.23 टन लिक्विड मेडिकल ऑक्सीजन (एलएमओ) ले जाने वाली दूसरी ऑक्सीजन एक्सप्रेस 4 मई को आई थी। तीनों ट्रेनें ओडिशा से आई थीं।
भारतीय रेलवे ने देश के विभिन्न हिस्सों में ऑक्सीजन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए एक मिशन मोड पर ऑक्सीजन एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन शुरू किया है। इस पहल के तहत, लिक्विड ऑक्सीजन से भरे टैंकरों को रेलवे द्वारा रो-रो (रोल ऑन – रोल ऑफ) सेवा, दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) द्वारा पहुंचाया जा रहा है।
इस तरह, इन टैंकरों के परिवहन को न्यूनतम ऊर्जावान निरोध के साथ प्राप्त किया जा सकता है। इस पहल के हिस्से के रूप में, एससीआर ने तीन ऑक्सीजन एक्सप्रेस का संचालन किया।
जोन ने दो शहरों में ऑक्सीजन एक्सप्रेस को संभालने में सक्षम स्टेशन की सटीक पहचान की थी। राज्य सरकार से अनुरोध मिलने के तुरंत बाद, ऑक्सीजन एक्सप्रेस को स्थानांतरित करने के लिए ग्रीनिंग कॉरिडोर के रूप में उत्पत्ति स्टेशन को गंतव्य स्टेशन तक मैप तैयार किया गया था।
ग्रीन कॉरिडोर को मैप किया गया है ताकि इन टैंकरों की तेजी से आवाजाही सुनिश्चित हो सके। चूंकि ट्रेनों द्वारा टैंकरों को स्थानांतरित करने का एक महत्वपूर्ण पहलू है, मार्ग को विभिन्न बाधाओं जैसे कि रोड ओवर ब्रिज, प्लेटफॉर्म कैनोपी, ओवरहेड उपकरण आदि को ध्यान में रखते हुए मैप किया जाता है।
इसके महत्व को देखते हुए, इन ट्रेनों की आवाजाही पर शीर्ष स्तर पर लगातार नजर रखी जा रही है। गजानन माल्या, महाप्रबंधक, एससीआर ने अधिकारियों को सलाह दी कि वे जोन के ऊपर ऑक्सीजन एक्सप्रेस आवाजाही के लिए किसी भी अनुरोध के मामले में सक्रिय कदम उठाते रहें।
–आईएएनएस
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